Шлем — это единственная часть экипировки, которую вы надеетесь никогда не использовать по назначению, но которая должна сработать идеально в критический момент. Современный шлем — это не просто кусок пенопласта в пластиковой оболочке, а высокотехнологичное устройство. Давайте разберёмся, что нужно знать о велосипедных шлемах.
Безопасность: MIPS, SPIN и новые стандарты
Сегодня защита мозга — приоритет №1. Падения бывают разными, и шлем должен защищать не только от прямого удара, но и от вращательного момента.
Следующие названия вы должны запомнить:
MIPS (Multi-directional Impact Protection System) — самая популярная технология. Внутри шлема находится подвижный слой, который позволяет внешней оболочке смещаться на 10–15 мм относительно головы при косом ударе. Это снижает опасные вращательные силы, передаваемые мозгу.
SPIN, WaveCel и Koroyd — производители разрабатывают свои системы, и, к примеру, Koroyd (сотовые структуры) отлично поглощает энергию и вентилируется, WaveCel (ячеистая структура) деформируется при ударе, гася импульс, а SPIN — система внутренней защиты от вращательных ударов.
Всегда ищите маркировку CPSC (США) или EN 1078 (Европа). Многие шлемы также проходят тесты на вращательные удары.
Типы шлемов
Выбор зависит от дисциплины, которой вы увлечены:
| Тип шлема | Особенности | Для кого |
| Шоссейный | Легкий, максимальная вентиляция, аэродинамичный. | Гонки, тренировки, асфальт. |
| Эндуранс/Гравий | Более закрытый затылок, часто с козырьком. | Долгие поездки, гравий, смешанное покрытие. |
| Аэро (Aero) | Минимум вентиляции, закрытая форма. | Спринты, триатлон, гонки с раздельным стартом. |
| MTB (Трейл) | Максимальная защита затылка, козырек. | Горный велосипед, агрессивная езда. |
Технологии вентиляции и комфорта
Топовые шлемы обеспечивают охлаждение лучше, чем езда без шлема. Обратите внимание, что воздух должен проходить между шлемом и головой, а не просто дуть сверху. Системы типа Boa позволяют подогнать шлем по окружности головы с точностью до миллиметра одной рукой.
Очень хорошие шлемы весят 200–250 грамм. Дело в том, что лёгкий шлем меньше утомляет шею на длинных дистанциях.
Aero или вентиляция?
Технологии двигают прогресс, поэтому это больше не компромисс. Топовые производители научились делать шлемы, которые одновременно отлично вентилируются и имеют низкое аэродинамическое сопротивление за счёт формы вентиляционных отверстий.
Совет: если вы катаетесь в жарком климате или много катаете в горах, то вашим приоритетом должна быть вентиляция. Если вы любите скорость — аэродинамика.
Примерка и посадка
Запомните: шлем должен сидеть идеально. Во-первых, шлем должен сидеть горизонтально, закрывая лоб, но не опускаясь на глаза. Во-вторых, нижний край должен защищать затылочную кость. В-третьих, ремни лолжны образовывать букву «Y» прямо под мочкой уха. И, наконец, в-четвёртых, в застёгнутом состоянии шлем не должен болтаться, если потрясти головой.
Топ-рекомендации по категориям
Лучший шоссейный универсал — Specialized S-Works Prevail 3. Шлем — эталон вентиляции. Он остаётся фаворитом для жаркой погоды и затяжных подъёмов. Вместо традиционных перемычек из пенопласта здесь используется каркас из арамидных тросов. Это открывает огромные окна для обдува. Плюс — интегрированная система MIPS Air Node (самая лёгкая версия защиты мозга).
Король аэродинамики — Trek Ballista Mips. Если ваша цель — скорость, то Ballista — один из самых быстрых шлемов. Вам он понравится уникальной каплевидной формой, которая экономит значительные ватты на скоростях выше 30 км/ч. При этом инженеры смогли сохранить достойную вентиляцию через глубокие внутренние каналы. Шлем имеет пятизвёздочный рейтинг безопасности от лаборатории Virginia Tech.
Идеальный выбор для гравия — Giro Eclipse Spherical. Шлем состоит из двух слоёв пенопласта разной плотности, которые работают как шарнир, гася удары любой направленности. Шлем обеспечивает очень плотную и надёжную посадку, которая не дает ему «прыгать» на голове при езде по камням.
Баланс цены и качества — Lazer Z1 KinetiCore. Если бюджет ограничен, но безопасность в приоритете, то Lazer — отличный выбор. Вместо накладки MIPS здесь используются зоны деформации, отформованные прямо в пенопласте (похоже на зоны смятия в автомобилях). Это делает шлем легче и дешевле. А ещё он невероятно лёгкий для своей цены.
Самый комфортный — Kask Protone Icon. Настоящая итальянская классика, которую обожают за то, как она «садится» на любую голову. Система регулировки Octofit+ охватывает затылок очень глубоко и мягко. У Kask нет MIPS, но они используют собственный протокол испытаний WG11 на вращательные удары, который считается одним из самых строгих. Шлем отлично подойдёт для эстетов и тех, кому трудно подобрать удобную посадку.