Калеб Юэн завоевал первую победу в сезоне — за австралийским спринтером из команды Lotto Soudal остался первый этап стартовавшей сегодня, 1 февраля, велогонки «Тур Саудовской Аравии» (Saudi Tour). На колесе Юэна сидели Мартин Лаас из Bora — Hansgrohe и Фернандо Гавирия из UAE-Team Emirates. Йеспер Дебёйст из Lotto Soudal и Никколо Бонифацио из Team TotalEnergies вошли в пятёрку быстрейших.
Первый эта пятидневной велогонки представлял собой дистанцию в 198 километров в туристической зоне Зимнего парка и вокруг него. Сложности дистанция не представляла, разве что на последних 20 километрах пелотон ждал семикилометровый участок гравийной дороги. Но всё решилось на последних сотнях метров — команды раскатили своих лидеров-спринтеров и победил тот, кто оказался быстрее.
За 200 метров до финишной черты Калеб Юэн открыл спринт и догнать «Карманную ракету», как называют австралийца в пелотоне, уже ни у кого не получилось. Расстановка на финише не позволила Дилану Груневегену, начавшему сезон в новой для себя команде Team BikeExchange — Jayco занять удобную позицию, поэтому голландец, который обычно довольно успешно соперничает с Юэном, финишировал лишь двенадцатым, пропустив вперёд помимо названной выше пятёрки ещё и Феликса Гросса из UAE-Team Emirates, Симона Дехейриса из Alpecin — Fenix, Давиде Баллерини из Quick-Step Alpha Vinyl Team, Жереми Лекрока из B&B Hotels — KTM, Симоне Консонни из Cofidis и Даниэля МакКлея из Team Arkéa Samsic.
«Разумеется, нет лучшего способа начать сезон, чем с победы, поэтому я очень этому рад. Но я также очень доволен тем, как выступила команда. У меня был идеальный отрыв на финише, так что мне нужно было проехать всего около ста метров. Благодарю ребят за великолепную гонку. Они проделали отличную работу», — сказал Калеб Юэн в коротком интервью после финиша первого этапа «Тура Саудовской Аравии».
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/GreenEDGEteam-1488520982268686339-img3-scaled.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/GreenEDGEteam-1488520982268686339-img2-scaled.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/TeamDSM-1488521622218752008-img1-scaled.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/gsaksa-1488525081194254348-img1.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/gsaksa-1488525081194254348-img4.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/gsaksa-1488525081194254348-img3.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/thesauditour-1488526314982326279-img1.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/qst_alphavinyl-1488534680278339590-img1.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/BORAhansgrohe-1488515511906447363-img4.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/BORAhansgrohe-1488515511906447363-img3.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/BORAhansgrohe-1488515511906447363-img2.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/BORAhansgrohe-1488515511906447363-img1.jpg)
![](https://velodaily.ru/wp-content/uploads/2022/02/thesauditour-1488515896838656001-img2.jpg)