Мадс Педерсен одержал победу на третьем этапе велогонки «Париж — Ницца» (Paris — Nice), первым преодолев дистанцию в 190,8 километра. Датчанин из команды Trek — Segafredo проделал этот пусть за 4 часа 23 минуты и 29 секунд, опередив на финише скоростного француза Бриана Кокара из Cofidis, а также Ваута ван Арта из Jumbo-Visma и Йеспера Филипсена из Alpecin — Fenix. Антони Тюржис из TotalEnergies замкнул пятёрку лучших по итогам этапа.
В генеральной квалификации первые три места по-прежнему удерживают гонщики голландской велокоманды Jumbo-Visma, а формальным обладателем майки лидера велогонки является Кристоф Лапорт.
Третий день гонки и в третий раз в раннюю атаку выдвинулся Алексис Гужар, взяв с собой в этот раз Томаса Де Гендта из Lotto Soudal и Оуайна Доулла из команды EF Education — EasyPost. Трое беглецов уехало от пелотона на пять минут. По мере того, как километры оставались позади, общая группа начала отрыв этот сокращать. Постарались команды Jumbo-Visma, Trek — Segafredo и Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux. За 70 километров до финиша перед гонщиками встало самое серьёзное препятствие дня — подъём Кот-д’Эгюзон. Де Гендт первым попытал счастье в атаке, оставив позади спутников. Ему же удалось стать первым и на подъёме Кот-де-Крозант, снова опередив Доулла и Гужара, и взяв несколько бонусных очков в горной квалификации.
Гонщик Lotto Soudal также был первым на финишной черте, которую пелотону в этот необходимо было пересечь дважды. В первый раз — за 44 километра до финиша. Когда Томас пересёк эту линию, он и его попутчики опережали пелотон менее чем на две минуты. На местном круге вокруг Дун-ле-Палестель нервозность постепенно нарастала, и команды INEOS Grenadiers и Bahrain — Victorious выдвинулись вперед. Поддержали эти усилия и гонщики команды DSM. Темп гонки существенно вырос.
В 31 километре от финиша Сёрен Краг Андерсен выдвинулся в атаку, использовав участок дорогу, ведущий в гору, где несколько гонщиков, включая Брэндона МакНалти, столкнулись с проблемами — им не хватало сил для поддержания темпа. Атака двенадцатого номера генеральной квалификации несколько всколыхнула пелотон, а потому уже через 5 километров датчанина вернули на место — в общую группу.
Тем временем трио беглецов уже чувствовало дыхание соперников. И в конце концов пелотон их проглотил. На Кот-де-ле-Пейру произошло множество атак — то Квентен Пашер из Groupama — FDJ и Виктор Корецки из B&B Hotels-KTM делали атакующие рывки, то Кевин Гениц из Groupama — FDJ и Матье Бургодо из TotalEnergies будоражили обстановку. Но всё оказалось тщетным. Но общий темп группы был таков, что его не выдержали Фабио Якобсен и Дилан Груневеген.
Сразу после подъема был промежуточный спринт, в котором можно было заработать три, две и одну бонусные секунды. Пьер Латур следил за спринтом, и четвертый номер генеральной квалификации получил этот спринт выиграл, опередив Приможа Роглича и Маури Вансевенанта. Затем Jumbo-Visma взяли на себя инициативу в пелотоне, защищая лидера «Париж — Ниццы» Кристофа Лапорта. За 7 километров до финиша Сёерн Краг Андерсен снова попытался подняться в гору, но в этот раз пелотон не хотел никого отпускать вперёд.
За 5 километров до финиша все ехали вместе. На длинном восходящем финише гонщики Intermarché — Wanty — Gobert Matériaux начали увеличивать темп, но команда Мадса Педерсена перехватила инициативу, дав тому возможность для финального спринта. Ваут ван Арт не смог нагнать датчанина и довольствовался вторым место. Бриан Кокар был очень хорош на последних метрах, но ему не хватило дистанции.
Стоит добавить, на финишной прямой произошёл завал, в который попал лидер велогонки Кристоф Лапорт. В порванной майке он всё же добрался до финиша.
«Мы знали о финише всё, мы к нему готовились. Днём ранее нам не повезло. У Алекса Кирша спустило колесо, и моя цепь провалилась. Вот почему мы хотели закончить гонку победой в этот раз. Нам нужно было удовлетворить наши амбиции. Ребята отлично поработали и максимально упростили мне задачу. У меня был идеальный отрыв, а затем у меня получился отличный спринт. Это был довольно хороший день», — сказал Мадс Педерсен в коротком интервью сразу после финиша этапа.
