«Автотор» сделал очередной шаг в развитии электромобильного направления. Компактный электромобиль EONYX City успешно прошёл двухнедельные испытания в городской больнице №3. Участковая служба медучреждения использовала машину для ежедневных выездов к пациентам — и это открывает новые перспективы для применения модели в медицинской логистике.
EONYX City создавался как городской автомобиль для коротких и средних маршрутов. Запас хода до 130 километров, низкое энергопотребление, малые габариты — всё это делает его идеальным решением для мегаполисов и курортных городов. В Калининграде модель выпускается на заводе «Автотор» по специнвестконтракту с федеральным центром.
«Это нишевый автомобиль, но эта ниша достаточно широка. И что не менее важно для бюджета — она экономична. В разы экономичнее при оказании государственной услуги», — подчеркнул вице-президент холдинга «Автотор» Дмитрий Чемакин.
Главный врач больницы №3 Игорь Банников подвёл итоги теста: «В рамках городской застройки он показал себя весьма очень хорошо. Есть возможность припарковаться везде, где угодно. Его заряда хватает спокойно на два дня работы нашей участковой службы».
Результаты впечатлили руководство медучреждения. В больнице приняли решение о покупке электромобиля. Фельдшер, работавшая на тестовой машине, планирует осенью получить права и садиться за руль самостоятельно.
Но это только начало. Больница и «Автотор» обсуждают сразу две специализированные модификации. Первая — переоборудование электромобиля для перевозки медицинских отходов класса Б, требующих строгой герметизации и безопасной утилизации. Вторая — адаптация для транспортировки лежачих пациентов. Это может стать прорывом для городской службы скорой помощи и межбольничных перевозок.
EONYX City уже зарекомендовал себя в других сферах. Гостиничные комплексы и коммунальные службы Светлогорска используют машину для повседневных задач — от перевозки персонала до доставки хозяйственных грузов. Компактность и тишина делают электромобиль незаменимым на курортных и закрытых территориях.
Калининградская область остаётся пилотным регионом по развитию электромобильности. АВТОТОР намерен наращивать производство до 5 тысяч электромобилей в год по мере роста спроса и готовности рынка.