Филиппо Ганна и Ремко Эвенепул выиграли на двоих пять из шести последних чемпионатов мира в гонке с раздельным стартом. В Монреале 20 сентября они сразятся вновь на 39,2-километровой дистанции.
Профиль дистанции подходит как бельгийцу, так и итальянцу. А ещё нескольким очень сильным раздельщикам — Итану Хейтеру, Стефану Кюнгу, Якобу Сёдерквисту, Тобиасу Фоссу, Брэндону МакНалти и Даану Хооле. Это гонщики, способные долго поддерживать высокую мощность на быстрых и относительно ровных дистанциях. Но также стоит обратить внимание на британца Каллума Торнли, француза Бруно Армирайла, чеха Матиаса Вацека и испанца Ивана Ромео. Попробует побороться за подиум и французский вундеркинд Поль Сексас. Может быть даже и Исаак Дель Торо попробует проявить себя.
От Авеню дю Парк гонщики сначала отправятся к Старому Монреалю и реке Святого Лаврентия. Здесь их ждут длинные прямые, на которых можно будет разогнаться, но именно на таких участках особенно важным становится ветер. Затем маршрут выведёт гонщиков на остров Нотр-Дам и трассу Формулы-1 имени Жиля Вильнёва. Дорога там гладкая, но расслабиться не получится. Следующий пункт — центр Монреаля: после скоростных отрезков последуют повороты и смены направления.
После практически равнинной большей части дистанции последние 400 метров имеют средний градиент 6,1%. В целом по дистанции гонщикам важно уметь долго поддерживать высокую мощность, оставаться аэродинамичным и не терять скорость в поворотах.
Ремко идёт за историческим рекордом: никому прежде не удавалось выиграть радужную майку в разделке четыре раза подряд. Нет, 4 раза выигрывали, но вот, чтобы подряд — такого ещё не было. Филиппо уже дважды становился чемпионом мира в этой дисциплине и к чемпионату мира подходит в отличной форме, если судить по недавнему Туру Британии, где он выдавал невероятную мощность и силу, догоняя отрывы, когда это казалось почти безнадёжным делом.
Но есть одна проблема. С Вуэльты 2023 года Ганна пять раз встречался с Ремко в разделках — и пять раз проигрывал. В том числе на Олимпиаде и чемпионате мира 2024 года, прошлогоднем чемпионате Европы и нынешнем Тур де Франс.
Не будь Ремко, Филиппо определённо был бы главным фаворитом на завоевание третьей радужной майки. С ним же он вполне может рассчитывать на третью подряд серебряную медаль. И если с двумя медалями чемпионата вроде как всё понятно, то вот борьба за бронзу может оказаться очень напряжённой. Отсутствие Джошуа Тарлинга делает борьбу более открытой.
19-летний Сексас, два года назад выигравший радужную майку в этой дисциплине среди юниоров, по-прежнему хорош в разделках. Но нельзя сказать, что французу бронза достанется с лёгкостью. Во всяком случае против точно будет Якоб Сёдерквист. Швед — действующий чемпион мира среди андеров. 23-летний гонщик достаточно тяжёл, умеет развивать огромную мощность на гладких дистанциях.
Бруно Армирайл тоже показывает в последние месяцы отличные гонки: хорошо проехал Тур де Франс и Вуэльту, заняв там в разделках восьмое и седьмое место соответственно. Да, он не так силён как Ремко или Ганна, но Бруно берёт стабильностью.
Стефан Кюнг на недавней Вуэльте Испании наконец добился победы в разделке. Швейцарец много раз испытывал невезение, но не стоит забывать, что в 2020 году в Имоле он забрал бронзу, а двумя годами позже — в австралийском Вуллонгонге — серебро, проиграв Тобиассу Фоссу всего две секунды. 29-летний норвежец — ещё один сильный претендент, даже несмотря на то, что многим может показаться, что лучшие годы экс-чемпиона остались позади. На Туре Швейцарии он проиграл Погачару всего 3 секунды.
24-летний Матиас Вацек хорошо едет разделки. Но выиграть пока не может. К примеру, в этом году на Туре Валенсии он был третьим, а на Туре Швейцарии — четвёртым. Чеху постоянно не хватает самой малости. И по собственному признанию Матиаса, после Тур де Франс он целенаправленно готовился к чемпионату мира, ориентируясь именно на гонку с раздельным стартом. На этот раз Вацек подходит к чемпионату с ещё одним аргументом: в начале сентября он выиграл ZLM Tour, заложив основу общей победы именно в разделке.
Многие уже забыли, а стоит напомнить, что на прошлогоднем чемпионате мира Исаак Дель Торо в гонке с раздельным стартом был пятым. Правда, то была совсем иного рода дистанция, но тем не менее, мексиканец имеет потенциал в этой дисциплине. Вопрос только в мотивации: после победы на Гран-при Монреаля Дель Торо выглядит одним из главных фаворитов предстоящей групповой гонки, и неизвестно, насколько серьёзно он будет настраиваться ещё и на разделку.
23-летний Каллум Торнли тоже заслуживает отдельного внимания. На Вуэльте он был четвёртым в стартовой разделке в Монако, а затем стал вторым на 32-километровой гонке, уступив только Стефану Кюнгу.
Итан Хейтер — ещё один возможный претендент на высокое место. Он выиграл чемпионат Великобритании в разделке, а на старте Вуэльты уступил Погачару всего 0,09 секунды. При этом в последние годы Хейтеру не всегда удавалось показывать одинаково высокий уровень на протяжении сезона. Если в Монреале он попадёт в свой лучший день, британец вполне способен вмешаться в борьбу за медали.
Разумеется, нельзя не упомянуть Брэндона МакНалти. Американец умеет катать такие разделки, а кроме того, на Гран-при Монреаля он показал, что находится в отличной форме.