В Париже официально представили маршрут 114-го «Тур де Франс». Гонка пройдёт со 2 по 25 июля 2027 года. Старт — в шотландском Эдинбурге, финиш — на Елисейских полях. В программе две индивидуальные разделки общей протяжённостью 71 км и королевский пиренейский этап с 5400 метрами набора.
Церемония прошла 22 октября в Парижском дворце конгрессов. Маршрут представляли директор «Тура» Кристиан Прюдомм и директор женской гонки Марион Русс. Прюдомм назвал предстоящий старт «самым северным в истории» гонки и отметил, что Великобритания примет Гран-Депар как мужского, так и женского «Тура» — впервые одна страна за пределами Франции удостаивается такой чести.
Общая протяжённость дистанции — 3479 км с общим набором высоты в 53450 метров и шестью горными этапами. В гонке будет три дня отдыха: после 3-го этапа (переезд во Францию), после 9-го (в Анси) и после 15-го (в Тулузе).









2 июля, этап 1: Эдинбург — Карлайл (184 км). Спринтерский этап. Единственный категорийный подъём — Кот-де-Мелроуз (Côte de Melrose, 2,2 км при 6,7%).
3 июля, этап 2: Кесвик — Ливерпуль (223 км). Пять категорийных подъёмов в середине дистанции. Финал плоский, но выжить спринтерам будет непросто.
4 июля, этап 3: Уэлшпул — Кардифф (223 км). Восемь подъёмов. Решающий — Каэрфили (Caerffili, 2 км при 8,1%) за 12 км до финиша.
5 июля: День отдыха и переезд во Францию.
6 июля, этап 4: Шербур-ан-Котантен — Шербур-ан-Котантен (171 км). Круг по Нормандии. Финиш на Кот-де-ла-Гласери (Côte de La Glacerie, 1,8 км при 6,2%).
7 июля, этап 5: Понторсон — Плюмелек (178 км). Финиш на Кот-де-Кадудаль (Côte de Cadoudal, 1,7 км при 6,2%).
8 июля, этап 6: Ванн — Анже (193 км). Спринтерский этап.
9 июля, этап 7: Блуа — Шамбор (38 км, разделка). Первый серьёзный экзамен для генеральщиков.
10 июля, этап 8: Бурж — Ле-Крёзо (224 км). Самый длинный этап гонки. В финале — Кот-де-ла-Круа-де-ла-Либерасьон (Côte de la Croix de la Libération, 4,6 км при 5,3%) и Сигналь-д’Юшон (Signal d’Uchon, 5,7 км при 5,7%).
11 июля, этап 9: Виллар-ле-Домб — Коль-дю-Гран-Коломбье (Col du Grand Colombier, 17,4 км при 7,1%). Первый горный финиш.
12 июля: День отдыха в Анси.






13 июля, этап 10: Анси — Салланш (171 км). Репетиция чемпионата мира. Кот-де-Доманси (Côte de Domancy, 2,5 км при 9,4%) проезжают дважды.
14 июля, этап 11: Клюз — Ле-Сези (Les Saisies, 150 км). Подъём через Монте-де-Бизан (Montée de Bisanne, 12,4 км при 8,3%).
15 июля, этап 12: Шамбери — Валанс (162 км). Переходный этап.
16 июля, этап 13: Обена — Монпелье (164 км). Спринтерский этап.
17 июля, этап 14: Монпелье — Манд (199 км). 4300 метров набора. Финиш на Кот-де-ла-Круа-Нёв (Côte de la Croix Neuve, 3 км при 10,1%), также известном как подъём Лорана Жалабера. По пути — Монт-Эгуаль (Mont Aigoual).
18 июля, этап 15: Родез — Альби (169 км). Этап для беглецов.
19 июля: День отдыха в Тулузе.
20 июля, этап 16: Тулуза — Тулуза (33 км, разделка). Плоская, но с «стеной» Кот-де-Пеш-Давид (Côte de Pech David, 800 м при 12,4%) во второй половине.
21 июля, этап 17: Мюре — По (186 км). Спринтерский этап.






22 июля, этап 18 (королевский): По — Сент-Лари-Сулан, финиш на Коль-дю-Порте (Col du Portet, 16 км при 8,7%). 5400 метров набора. Подъёмы: Коль-дю-Сулор (Col du Soulor, 11,8 км при 7,3%), Коль-дю-Турмале (Col du Tourmalet, 19 км при 7,4%), Уркетт-д’Ансизан (Hourquette d’Ancizan, 8,2 км при 5,1%).
23 июля, этап 19: Аспаррен — Ларёнс (160 км). Второй пиренейский этап. Подъёмы: Коль-де-Бурдинкурутсета (Col de Burdinkurutzeta, 8,7 км при 9,3%), Коль-де-Багарги (Col de Bagargui, 4,8 км при 6,4%), Коль-де-Судэ (Col de Soudet, 15,1 км при 7,2%), Коль-де-Мари-Бланк (Col de Marie Blanque, 7,7 км при 8,6%).
24 июля, этап 20: Мобурге — Либурн (198 км). Последний шанс для спринтеров.
25 июля, этап 21: Сент-Кантен-ан-Ивелин — Париж, Елисейские поля (116 км). Финал с тремя проездами через Кот-де-ла-Бютт-Монмартр (Côte de la Butte Montmartre, 1 км при 6,5%).
Несмотря на слухи о возвращении классического спринта на Елисейских полях, Монмартр остаётся в маршруте третий год подряд. Прюдомм отметил, что хочет видеть «больше борьбы и возможностей для атак на любом рельефе».