Внезапные ночные визиты допинг-офицеров на «Тур де Франс» спровоцировали волну критики со стороны профессиональных велогонщиков. Спортсмены жалуются на грубое нарушение режима восстановления перед важнейшими этапами, а также на явное неравенство условий между соперниками.
Масштабная волна незапланированных проверок со стороны Международного агентства по тестированию (ITA) прошла в преддверии гонки с раздельным стартом. Офицеры начали обход отелей команд с восьми вечера и продолжали его глубокой ночью, посетив расположения команд Red Bull — Bora — Hansgrohe, Decathlon CMA CGM, Groupama — FDJ United и Picnic PostNL.
«Меня разбудили» — гонщики теряют драгоценные часы отдыха
Словенский велогонщик команды Red Bull — Bora — Hansgrohe Ян Тратник рассказал крупнейшему словенскому новостному изданию Siol, что контроль нагрянул к нему около 23:00: «Мы знаем, что они имеют право приходить до одиннадцати вечера. Меня разбудили, так как я уже спал — в день отдыха я стараюсь лечь пораньше. Выспаться не удалось, хотя саму процедуру я прошел без проблем», — поделился Тратник.
Гораздо жестче и эмоциональнее высказался всё тому же Siol его соотечественник Матей Мохорич из Bahrain — Victorious, чью команду инспекторы подняли с постелей в 5 часов утра. Гонщик прямо обвинил допинг-службы в двойных стандартах и кумовстве по отношению к местным спортсменам.
«Для нас это крайне неприятно, крадет наше время на восстановление и забирает кучу энергии. Я сам проходил контроль в 5 утра. Для нас это практически середина ночи, ведь мы ложимся около полуночи из-за позднего окончания этапов, а завтракаем только в 10 часов.
Очевидно, что у агентства, проводящего тесты, огромный бюджет, который им нужно как-то оправдывать. Так что, думаю, это просто бизнес — им нужно доказывать, что они работают и контролируют чистоту спорта. Мы расплачиваемся за темное допинговое прошлое велоспорта, но, несмотря на это, было бы неплохо всё-таки иметь какие-то человеческие границы или, по крайней мере, гарантировать, что условия будут равными для всех. Потому что мы знаем, что француз, который находится высоко в общем зачете, избежал этой ночной проверки», — заявил Мохорич.
Журналисты отмечают, что Мохорич, вероятнее всего, имел в виду 19-летнего французского фаворита Поля Сексаса (Decathlon CMA CGM). К его команде офицеры пришли ещё в 20:00, благодаря чему тот смог полноценно отдохнуть перед стартом, пока его зарубежные конкуренты сдавали анализы посреди ночи.
Всё же объективности ради, нужно сделать ремарку: из слов Матея не вытекает, что Поля Сексаса вообще не тестировали, — мы знаем, что гонщиков Decathlon (всех или нет — всё ещё вопрос) проверяли в 8 вечера. Имел ли он ввиду, что Поль избежал именно ночной проверки, или же вообще не тестировался, — вот тут пока загвоздка, поскольку в разных источниках информация разнится.
Руководство затягивает гайки, а болельщики протестуют
Несмотря на скандал с регенерацией гонщиков, менеджер команды Red Bull — Bora — Hansgrohe Ральф Денк поддержал жесткие меры. По его словам, регламент позволяет проводить тесты даже ночью, и это необходимая часть современного велоспорта для защиты его авторитета.
Однако любители велоспорта не разделяют этот оптимизм. Согласно опросу, проведенному спортивным порталом Sportal, 79% болельщиков выступают против ночных проверок, считая, что допинг-офицеры обязаны выполнять свою работу исключительно в дневное время.
Между тем, руководитель Visma | Lease a Bike Ричард Плюгге возмущен избирательным подходом ITA. Он требует объяснить, почему ночной контроль прошли только Вингегор и Погачар, а не все претенденты на подиум. Голландец требует равного подхода ко всем претендентам на высокие места в генеральной классификации «Тур де Франс».
Напомним, датчанина разбудили в 2 часа ночи с воскресенья на понедельник, а уже через несколько часов он выбыл из гонки из-за перелома ключицы после падения. Второй лидер гонки Тадей Погачар также прошел ночную проверку, но в 5 утра. Плюгге считает, что точечные тесты нарушают принцип честности.
«Цель антидопинговой борьбы — чтобы все были в равных условиях, — заявил Плюгге в интервью L’Équipe. — Мы задали ITA вопрос: можете ли вы объяснить, почему применяется разный подход? Почему одного гонщика тестируют в 2 часа, другого — в 5, а остальных из топ-10 — нет? Если вы хотите сохранить честность спорта, все претенденты на подиум должны проходить одинаковые процедуры».
По словам Плюгге, его команда с 2012 года последовательно выступает за самые строгие антидопинговые меры, но при этом настаивает на системности, а не на выборочных проверках. Глава Visma ждет официального ответа от ITA до финиша «Тура» в следующее воскресенье.
Он также напомнил, что ночные тесты во Франции проводятся только с разрешения судьи. В обычные часы (с 6:00 до 23:00) проверки могут быть в любое время, но в данном случае, по его мнению, речь идет о нарушении принципов прозрачности.