После первого дня отдыха Вуэльта Испании возвращается с десятым этапом, который может стать поворотным в борьбе за зелёную майку: дистанция в 184,7 километра от Алькараса до Эльче-де-ла-Сьерра не предлагает экстремальных подъёмов, но почти 2700 метров набора высоты и постоянные изменения рельефа сделают этап изнурительным.
Главная интрига связана с Ваутом ван Артом и Мадсом Педерсеном. Эти дуэт определённо попробует себя.
Бельгиец, который после выбывания Погачара переключился на борьбу за очковую классификацию, должен чувствовать себя на таком профиле уверенно. Как и Мадс, до этого посвящавший себя работе на Маттиаса Скельмосе.
Что один, что другой способны пережить сегодняшние холмы.
«Мой мотор начинает разогреваться», — предупредил конкурентов Педерсен.
Но у Visma есть и третий вариант: Кристоф Лапорт, который также должен быть силён на таком рельефе. Француз отвечает за опеку Мэттью Бреннана и развозит его на финишах. И если борьба Ваута и Мадса не увенчается успехом и им не дадут уехать, то вполне вероятно, что будет разыгран план «Б» — то есть ставку сделают на победу Бреннана, который очень хорошо заезжает на финиши в горку. Сегодня как раз таковой.
Впрочем, претендентов, конечно, будет больше. Пау Микель из Bahrain — Victorious, Андреас Лекнессунд из Uno-X, Аксель Лоранс из Netcompany INEOS, Рамсес Дебрёйне из Alpecin — Premier Tech, а также гонщики Астаны — и это далеко не все, кто сегодня будет стараться добраться до финишной черты первым.