Скандал вокруг первого этапа «Джиро д’Италия Донне» не утихает. Команда Лорены Вибес — SD Worx–Protime — выпустила официальное заявление, в котором назвала решение судейской коллегии UCI о дисквалификации голландской чемпионки «исключительно суровым» и потребовала разъяснений.
Напомним: вечером после победы Вибес в Равенне технический комиссар обнаружил, что её велосипед весит 6,78 килограмма, что на 20 граммов ниже минимально допустимого лимита UCI (6,8 кг). Гонщицу дисквалифицировали, победа и розовая майка перешли к Элизе Бальзамо.
В заявлении, опубликованном на официальном сайте команды, говорится, что в SD Worx–Protime «ошеломлены» решением комиссаров. У команды есть серьёзные вопросы к процедуре взвешивания.
Во-первых, между первым и вторым взвешиванием велосипеда Вибес после финиша была зафиксирована разница более чем в 50 граммов. Во-вторых, этот же велосипед с точно такой же комплектацией использовался на протяжении всего сезона. Он приносил Вибес многочисленные победы, и ранее в этом году официальные лица UCI взвешивали его после нескольких гонок — каждый раз вес был «комфортно выше» лимита в 6,8 кг. Команда не понимает, как тот же самый велосипед вдруг оказался легче нормы.
SD Worx–Protime считает, что дисквалификация — чрезмерно суровое наказание. «На равнинном спринтерском этапе, в отличие от горного, небольшое снижение веса практически не даёт преимущества. Это особенно верно для такой гонщицы, как Вибес, которая выиграла спринт в Равенне с преимуществом в три корпуса», — говорится в заявлении.
Команда, которая на протяжении последних пятнадцати лет является одной из лидирующих в женском пелотоне, не может объяснить, почему велосипед Вибес вдруг оказался легче нормы.
Пока ни UCI, ни организаторы «Джиро» не комментировали заявление SD Worx–Protime. Однако сам факт того, что топ-команда публично оспаривает процедуру и называет наказание несоразмерным, означает, что история далека от завершения. Вопросы о точности и единообразии технического контроля на женских гонках теперь будут звучать громче.