Фанаты любят молодых талантов, которые ещё совсем молодые по меркам пелотона, уже борются с сильными гонщиками и заставляют говорить о себе как о будущих звёздах. Дель Торо и Поль Сексас как раз из таких. Cycling kids — такой термин обычно используется в отношении подобных гонщиков.
Они уже умеют побеждать взрослых, но до сих пор воспринимаются как те, кому ещё предстоит доказать, что они способны выигрывать самые длинные и тяжёлые гонки. В этом восприятии есть не только возраст, а скорее ощущение, что огромный талант и смелость пока соседствуют с нехваткой опыта.
На чемпионате мира Исаак Дель Торо сделал заметный шаг вперёд. Он выглядел уже не как перспективный андер, а как лидер. И не только в своей сборной. Он вёл игру с позиции силы.
Когда Матье ван дер Пул отправился в атаку, Дель Торо понял, что отсиживаться нельзя. Хотя, вероятно, его план именно в том и состоял — следить за Сексасом и Ремко, а в конце попытаться выиграть мощной атакой, как ту, что предпринял Поль на Гран-при Монреаля. Но всё пошло по другому сценарию.
Торито правильно понял: отпускать Матье так далеко вперёд нельзя — летучий голландец настолько живуч и силён, что способен проехать и 90 километров даже на таком сложном для себя профиле. А бесконечные переглядывания между фаворитами могли закончиться тем, что радужная майка окажется именно на плечах ван дер Пула.
Оставим в стороне сам факт атаки и отъезд Матье, поскольку эта ошибка лежит на плечах больших команд, которые и должны были контролировать голландца. Это был их просчёт. У Мексики не было такой команды, которая могла бы организовать полноценную погоню. Поэтому значительная часть работы легла на самого Исаака. И именно благодаря этой работе Матье в конце концов удалось достать — несмотря на то, что на одном плече у Дель Торо «висел» Маттео Йоргенсон (связанный наличием Симмонса впереди), а на другом — откровенно экономившийся Поль Сексас.
Матье подошёл к гонке с понятной логикой: ему не нужно было ждать и проверять, сможет ли он отвечать Дель Торо и Сексасу на каждом подъёме. Гораздо выгоднее было растянуть решающую фазу на как можно большее число подъёмов, сделав финал максимально длинным и изматывающим. В этом и был смысл его ранней атаки. Матье было важно превратить гонку в хаос, где сильные соперники будут тратить силы не только на подъёмы, но и на бесконечное преследование. Чем дольше продолжалась такая гонка, тем меньше резкости оставалось у Дель Торо и Сексаса для решающей атаки.
Ван дер Пул очень хорошо прочитал гонку и соперников. Чем меньше в гонке было контроля и чем меньше возможности для сильной команды диктовать темп — тем большее значение приобретали индивидуальная сила, выносливость и умение принимать решения в нужный момент. То есть те качества, которыми обладает сам Матье.
И здесь особенно интересно смотреть именно на Дель Торо. В этой истории он, в отличие от Сексаса, не выглядел гонщиком, который просто следует за более опытными соперниками и ждёт своего часа. И этот образ уже заметно отличается от того самого cycling kid, ярлык которого всё ещё приклеивают к нему и Полю Сексасу просто из-за возраста. Дель Торо провёл гонку как настоящий лидер: сам принимал решения и сам нёс ответственность за то, что происходило впереди.
Не выиграл. Пятое место — далеко не то, ради чего мексиканец приезжал на чемпионат мира. Хотя ему действительно было по силам побороться за победу. Но главное — Дель Торо, кажется, теперь самодостаточным фаворитом, способным вести борьбу на сложном профиле с сильнейшими соперниками — даже когда рядом нет друга и наставника Тадея Погачара.
Мексика