Личный механик Тадея Погачара Бошттьян Кавчник раскрыл пугающие подробности победного финиша на Виа Рома. Как выяснилось, словенец рисковал жизнью на спуске с Поджо, даже не подозревая об этом.
После завала перед Чипрессой на заднем пере (вилке) байка образовалась трещина: «Только после финиша мы поняли, что Тадей ехал финал на поврежденной раме. Если бы он знал об этом, он никогда не решился бы на такую агрессивную атаку на спуске против Пидкока», — признался Кавчник.
Несмотря на падение на левый бок (где нет переключателя), электроника байка ушла в «защитный режим» (crash mode). Тадей самостоятельно сбросил ошибку прямо в седле и решил не менять велосипед, чтобы не терять время. «Он сам сбросил его настройки прямо на ходу и не заметил больше ничего подозрительного, поэтому мы не стали менять велосипед», – рассказывает механик чемпиона мира.
Впервые в карьере Погачар поехал «Монумент» с одной ведущей звездой (1х). Убрав передний переключатель, команда выгадала в весе и аэродинамике. Также перешли на более узкую резину — 28 мм вместо прошлогодних 30 мм: «Впервые Тадей сделал выбор в пользу системы с одной ведущей звездой (1х). Убрав передний переключатель и вторую звезду, мы снизили вес и улучшили аэродинамику. Также он использовал более высокие обода с более узкими покрышками: 28 мм в этом году против 30 мм в прошлом. Наша команда по производительности рассчитала, что такой сетап будет оптимальным для столь быстрой гонки. Теперь этот велосипед отправится в его личную коллекцию — использовать его больше нельзя».
Словения