Официальная презентация «Джиро д’Италия — 2027» запланирована на 3 ноября в Риме, но уже сейчас появились некоторые подробности маршрута. Гонка начнётся в Триесте, где пройдут два этапа на северо-востоке Италии, а затем Джиро вернётся в регион Фриули-Венеция-Джулия на 20-й этап с финишем на Дзонколане.
Триест должен был принимать старт «Джиро — 2025», но уступил Албании. Владелец RCS Media Group и организатора гонки RCS Sport Урбано Кайро подтвердил на выходных на Festival dello Sport, что соглашение с регионом Фриули-Венеция-Джулия на 2027 год достигнуто.
Сделка почти на €10 млн означает, что три этапа пройдут на северо-востоке Италии, вблизи границ со Словенией и Австрией. По данным журналиста Il Messaggero Veneto Антонио Симеоли, первый этап стартует и финиширует в Триесте с заездом в Словению, и в целом должен подойти спринтерам. Второй этап финиширует в Порденоне — культурной столице Италии 2027 года.
Далее ожидается, что гонка направится на юг вдоль адриатического побережья, затем через Апеннины к Неаполю, после чего повернёт на север вдоль тирренского побережья, через Тоскану, Лигурию и Пьемонт. По данным Tuttobiciweb, на одном из этапов гонщики поднимутся на Гавию и Мортироло, также запланирована ключевая холмистая разделка в Виченце, прежде чем гонка вернётся во Фриули-Венеция-Джулию.
20-й этап, вероятно, стартует в австрийском Лиенце, после чего гонщики поднимутся на Дзонколан со стороны Оваро.
Подъём на Дзонколан из Оваро предполагает экстремальный рельеф: на ключевом отрезке протяженностью почти 6 километров средний уклон не опускается ниже 15%, а максимальные градиенты достигают безумных 23%.
Гавия — тоже сложный подъём. Средний уклон — 8%, местами — 15–16%. Но там очень узкая дорога и туннель.
Мортироло — тоже хорошо известный подъём. Там средний градиент составляет в районе 11%, местами — 18%.
Официальная презентация старта в Триесте может состояться 12 октября, а полный маршрут «Джиро» 2027 года представят в Риме 3 ноября.