1 июля в 110-й раз в истории стартует крутейшая и самая престижная велогонка мира: «Тур де Франс» всегда привлекает сильнейших велосипедистов мира, обещая взамен жёлтую майку и вечную славу великого чемпиона.
Но кто же может победить? Давайте обсудим это.
Если посмотреть на список победителей предыдущих изданий, то можно обнаружить множество имён из нынешней INEOS Grenadiers. Но, как ни странно, в последние пару лет команда серьёзно проигрывает борьбу за генеральную классификацию — Jumbo-Visma и UAE Emirates перехватили инициативу и устраивают зарубы, где остальные команды становятся статистами, предел для которых — победы на этапах.
Жёлтая майка
Как и год назад борьбу за главную майку «Тур де Франс» будут вести гонщики Jumbo-Visma и UAE Emirates Йонас Вингегор и Тадей Погачар. Оба подошли к гонке в хорошей физической форме, хотя Погачар выйдет на старт после травмы запястья. Тем не менее, это очень и очень опасный соперник, одержавший в этом году 13 побед — почти во всех гонках, где он участвовал. На счету Тадея в этом году победы на «Вуэльте Андалусии», «Париж — Ницце», «Туре Фландрии», Amstel Gold Race, «Флешь — Валлонь», а также чемпионатах Словении по ITT и групповой гонке. У Йонаса Вингегара список текущих заслуг куда скромнее — победы на O Gran Camiño, «Туре Страны Басков» и «Критериуме Дофине». Тем не менее, сила Йонас в его команде — а она мощнейшая.
Это два явных фаворита. Погачар дважды выигрывал «Тур де Франс» (в 2020 и 2021 годах), а Вингегор лишил его победы в 2022 году. Оба хотят доказать своё: один — что всё ещё способен побеждать на Гранд-турах, а второй — что победил не случайно. Отдать кому-то из них предпочтение сложно, поскольку сила Погачара в его физической выносливости и огромном опыте, а второй силён командой и хорошей выносливостью в горах.
Но помимо этой пары борьбу за жёлтую майку будут вести и другие гонщики. Перечислим некоторых из них.
Маттиас Скьелмос Йенсен стал одним из открытий сезона, которая к началу «Тур де Франс». Датский универсал из Trek — Segafredo, которая к началу Гранд-тура поменяла название на Lidl — Trek, отлично преодолевает подъёмы, хорошо показал себя в Арденнах, да ещё и непростой «Тур Швейцарии» выиграл. Маттиас выиграл национальный чемпионат в групповой гонке и получил серебро в гонке с раздельным стартом. А это говорит о том, что Скьелмос Йенсен отлично держит скорость и хорошо чувствует себя в групповой борьбе. Он молод — 22 года, полон сил и решительности. Команда отправляет на «Большую петлю» очень опытных помощников для Маттиаса, в числе которых Мадс Педерсен, Йеспер Стёйвен и Джулио Чикконе.
Адам Йейтс из UAE Emirates должен не только помогать своему лидеру Тадею Погачару, но и будет самостоятельно бороться за возможности. Менеджер команды Мауро Джанетти подтвердил это: «Адам Йейтс на «Тур де Франс» будет не только поддерживать Тадея Погачара, но будет вторым лидером». 30-летний гонщик в этом году выиграл «Тур Романдии», но в целом для него год складывается очень непросто. Как и предыдущий. Британский велогонщик ищет себя. Несмотря на неудачи, это очень трудолюбивый и опытный спортсмен, сбрасывать со счетов которого нельзя. В конце концов он закончил «Критериум Дофине» вторым, проиграв только Йонасу Вингегору.
Преимущество Адама в том, что он не испытывает давления со стороны болельщиков и руководства команды, а потому может действовать более рискованно.
Энрик Мас из Movistar в прошлом году вёл упорную борьбу за «Вуэльту Испании» — другой престижный Гранд-тур, но проиграл Ремко Эвенпулу. Тем не менее, команда сделала ставку именно на него как на капитана. 28-летнему гонщику будет сложно бороться с Вингегором и Погачаром не только потому, что он им в чём-то уступает, сколько из-за более классных гонщиков в командах-соперницах. Movistar опирается на крепких середнячков.
Ещё одной проблемой Энрика является боязнь спусков на высокой скорости. В прошлом году он несколько раз упал и провалился на «Тур де Франс — 2022». Сможет ли Мас проявить себя в этом году? Должен!
Саймон Йейтс из Jayco — AlUla — брат-близнец Адама Йейтса, в этом году так же испытывает проблемы с реализацией своей амбиций. Он закончил Santos Tour Down Under вторым, а далее с большим трудом боролся на «Париж — Ницце» и «Туре Страны Басков». Как и Адам, Саймон отлично чувствует себя в горах. Но в последние годы он предпочитал гоняться на «Джиро д’Италии», чем на «Тур де Франс». Это скромный гонщик, который не любит большого общественного внимания. Он и Дилан Груневеген стали лидерами команды: Саймон будет бороться за генеральную классификацию, а Дилан — за спринты и, возможно, за зелёную майку.
Источники, близкие к Jayco — AlUla, отметили серьёзную и долгосрочную подготовку Саймона к Гранд-туру. Он готовился к «Тур де Франс» с начала мая.
Ричард Карапас ради возможности бороться за победы на Гранд-турах сменил команду. Ранее он выступал за INEOS Grenadiers, но теперь — в американской EF Education — EasyPost. И, конечно, стал одним из лидеров формации. Эквадорский гонщик прекрасно чувствует горы, и способен составить сильную конкуренцию остальным фаворитам. Помогать ему будут Ригоберто Уран, Неилсон Паулесс, Джеймс Шоу, Альберто Беттиоль и Магнус Корт.
«Эта гонка была главной целью, которую я поставил перед собой в октябре прошлого года, и я упорно работал над тем, чтобы быть в хорошей форме. Физически чувствую себя хорошо. Я очень хорошо подготовлен и, прежде всего, у меня есть большое желание победить», — сказал Карапас.
Джай Хиндли из Bora — Hansgrohe в прошлом году выиграл «Джиро д’Италию», а потому знает, насколько трудно победить в Гранд-туре. Опыт большой гонки всегда ценен, а для 27-летнего гонщика, находящегося в самом расцвете сил, победа на «Тур де Франс» стала бы пиком карьеры. Впрочем, другой задачей для Джая является попытка доказать, что его победа на «Джиро» не была случайной. В этом году сезон для него проходит без побед, хотя он и пытался победить на «Критериуме Дофине». Набрал ли он хорошую форму? Это пока открытый вопрос.
